Bu tur için yurt içi rafine petrol fiyatı ayarlama penceresi 20 Kasım saat 24:00'te açıldı. Rafine yağın perakende fiyatında şimdilik bir düzenleme yapılmadı. 2024 yılında rafine petrolün perakende fiyatı dokuz yukarı yönlü düzeltme, dokuz aşağı yönlü düzeltme ve dört durgunluk yaşadı. Döngü sırasında ham petrol değişim oranı pozitiften negatife döndü ve 2024'te rafine petrolün perakende fiyat ayarlaması "beşinci" bir sıkıntıyla karşılaşacak.
Bu fiyatlandırma döngüsüne girerken, uluslararası petrol fiyatı piyasası çoğunlukla değişkendir. Ayın 19'u itibarıyla ABD'de WTI ham petrol vadeli işlemlerine ilişkin ana sözleşmenin uzlaşma fiyatı varil başına 69,39 dolar, Brent ham petrol vadeli işlemlerine ilişkin ana sözleşmenin uzlaşma fiyatı ise varil başına 73,31 dolardı. Bu döngü sırasında ham petrol fiyatları genel olarak çok az değişiklikle birlikte geniş çapta dalgalandı. Bir yandan OPEC'in günlük 2,2 milyon varillik üretim azaltma planının Aralık ayı sonuna kadar uzatılması uluslararası petrol fiyatları için iyi bir haber. Öte yandan Çin, Hindistan ve diğer bölgelerdeki zayıf talep, piyasada taleple ilgili endişelerin devam etmesine neden oldu ve bu da petrol piyasası için olumsuz bir durum. Son dönemdeki jeopolitik durum ham petrol piyasasını etkileyen önemli faktörlerden biri olmayı sürdürüyor. Genel olarak, döngü sırasında ham petroldeki değişim oranı pozitiften negatife kaydı. Ayın 20'si itibarıyla, ham petrol çeşitlerinin 10. iş gününde değişim oranı %0,37 oldu; bu, yerli benzin ve motorin perakende fiyatlarında 15 RMB/tonluk bir düşüşe karşılık geldi ve bu, 50 RMB/tonluk ayarlama kırmızı çizgisine dokunmadı. Bu nedenle rafine petrol ürünlerinin perakende fiyatı bu turda ayarlanmayacaktır.
Benzin açısından: Son dönemde hem ana hem de yerel rafinerilerin işletme oranları belli oranda arttı. Shandong'daki bazı bakım tesisleri yeniden başlatıldı ve Shandong'daki yerel rafinerilerin işletme oranı bir miktar arttı. Shandong'daki yerel rafinerilerin ortalama işletme oranı %59 civarında, ülkedeki ana rafinerilerin işletme oranı ise %84 civarındadır. Yerel rafinerilerin işletme oranı artmaya devam ediyor ve rafine edilmiş petrol ürünlerinin tedariği arttı. Aracıların gerektiğinde envanteri yenilemesi gerekir. Son dönemde tatil desteği olmayınca seyahatler normale döndü. Ayrıca, yeni enerji araçlarının sürekli yaygınlaşmasının benzin talebi üzerinde belirli bir etkisi oldu ve benzin piyasası çoğunlukla değişken bir yapıya sahip.
Dizel açısından: Son zamanlarda arz yönlü dizel pazarı arttı. Talep açısından ise Bohai Denizi'nin açılmasının ardından deniz yakıtlarına olan talebin artması, pazara bir miktar destek sağladı. Ancak tarımsal dizelin de sonu geldi. Ayrıca hava sıcaklıklarının düşmesi ve dış mekan proje inşaatlarının giderek azalmasıyla birlikte dizel stoğu da pek değişmedi. Tüccarlar ve son işletmeler satın alma faaliyetlerinde temkinli davranıyor. Genel olarak motorin fiyatlarında trend pek değişmedi.
İleriye baktığımızda, mevcut ham petrol piyasasının düşüş faktörleriyle karışık olduğu ve jeopolitik istikrarsızlığın piyasayı etkilemeye devam ettiği görülüyor. Uluslararası ham petrol dalgalı bir trendi koruyabilir. Yurt içi perspektiften bakıldığında, kısa vadeli rafineri işletme oranı arttı, rafine petrol ürünleri arzı nispeten bol, benzine olan talep ise zayıf. Ayrıca yeni enerjinin etkisi de göz ardı edilemez ve benzin piyasası fiyatları düşük düzeyde dalgalanıyor; Motorin talebi açısından, talebin kademeli olarak zayıflaması ve dizel kullanımının azalmasıyla birlikte tüccarlar ve nihai işletmeler tedarik faaliyetlerinde temkinli davranırken, dizel piyasasının durumu kısa vadede genel olarak ortalama düzeyde.